|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
12.03.2010 15:37
Переходы с ограниченными возможностями.
Подземные достопримечательности окружного центра никак не могут начать работать полноценно. Два месяца назад специальный корреспондент телекомпании «Югра» Игорь Лапик попытался спуститься в подземные переходы вместе с Николаем Кравцовым, который передвигается с помощью инвалидной коляски. Тогда пройти в переход у них не получилось. Ни одно из пяти подземных сооружений не было приспособлено для движения инвалидов и мам с колясками. Руководитель эксплуатирующей компании Олег Борозна тогда полностью признал вину своего предприятия и пообещал исправить положение в течение ближайших недель.
Прошло - два месяца.
Корреспондент Игорь Лапик решил проверить стали ли переходы доступнее. В подземном переходе в центре города лифта не было, и нет, хотя обещания были.
Быт охранников, обслуживающих подземные переходы, оставляет желать лучшего. Новосибирские ЧОПовцы несут вахту под землей по схеме два месяца через два. И всё это время живут здесь же в переходе. В тесной каморке без водопровода, туалета и телевизора.
Вообще сама схема расположения подземных переходов вызывает много вопросов. К примеру, большинству студентов ЮГУ соседствующий подземник - не по пути.
Не протоптали пешеходы дорожку под землю и в районе центральной площади - экономят время. По подземному переходу нужно прошагать более ста раз, а чтобы перейти дорогу сверху достаточно всего 30-ти шагов.
Итак, в подземных переходах можно погреться, подождать автобус и даже мобильник зарядить при желании. Благо розетки по всему периметру. Но возможности у переходов по-прежнему остаются ограниченными.
Игорь Лапик Внимание! Данный текст может не соответствовать закадровому. Читайте также:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||